Na Circuit de Catalunya rozpoczęła się ostatnia tej zimy europejska sesja testowa - przed rozpoczęciem sezonu zespoły F1 będą jeszcze testować w Bahrainie. Przebieg dnia na położonym pod Barceloną torze, potwierdza, ku naszej uciesze, słowa Felipe Massy - najszybszy czas wykręcił Pedro de la Rosa za kierownicą McLarena, o jedną tysięczną sekundy wolniejszy był Robert Kubica.
|
Tak więc McLareny są obecnie najszybsze, BMW Sauber robi najszybsze postępy a Ferrari... włoska stajnia boryka się z problemami technicznymi. Bolid Massy miał problemy elektryczne już na okrążeniu instalacyjnym, które skończyły się małym pożarem. Również Raikkonen miał kłopoty z elektroniką. Ostatecznie kierowcy Ferrari wyjechali na tor i po przejechaniu niewielkiej ilości okrążeń zakończyli dzień na 5-ym i 6-ym miejscu. Być może to chwilowe problemy ale jeśli tak dalej pójdzie to jedynym wytłumaczeniem może być fatum jakie Kimi sprowadził z McLarena - wszak w ostatnich latach był wręcz prześladowany przez awarie... :)
Po raz kolejny bardzo dobry czas uzyskał kierowca Williamsa - Alex Wurz zajął czwarte miejsce. Toyota dalej jeździ słabo, Honda wręcz fatalnie, do tego jednak przywykliśmy. Zastanawia natomiast postawa Renault - bolidy mistrzowskiego zespołu notują co najmniej skromne czasy... Jednak w przypadku tego tak doświadczonego teamu za wcześnie na jakiekolwiek konkluzje - być może po prostu testują z maksymalnie napełnionymi zbiornikami.
Jutro dalszy ciąg testów, w zespole BMW Sauber jeździć będą Robert Kubica i Nick Heidfeld.
Barcelona - 12 luty 2007:
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:22.634 (+ 0.000 ) - 76 okrążeń
2. R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:22.635 (+ 0.001 ) - 60 okrążeń
3. F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:22.726 (+ 0.092 ) - 56 okrążeń
4. A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:23.037 (+ 0.403 ) - 44 okrążeń
5. F. Massa - Ferrari F2007 - 1:23.077 (+ 0.443 ) - 29 okrążeń
6. K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:23.215 (+ 0.581 ) - 25 okrążeń
7. J. Trulli - Toyota TF107 - 1:23.239 (+ 0.605 ) - 74 okrążeń
8. H. Kovalainen - Renault R27 - 1:23.491 (+ 0.857 ) - 55 okrążeń
9. N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:23.602 (+ 0.968 ) - 78 okrążeń
10. T. Glock - BMW Sauber F1.07 - 1:23.653 (+ 1.019 ) - 61 okrążeń
11. G. Fisichella - Renault R27 - 1:23.896 (+ 1.262 ) - 79 okrążeń
12. F. Montagny - Toyota TF107 - 1:24.015 (+ 1.381 ) - 64 okrążeń
13. C. Klien - Honda RA107 - 1:24.227 (+ 1.593 ) - 51 okrążeń
14. D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:24.291 (+ 1.657 ) - 80 okrążeń
15. M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:24.531 (+ 1.897 ) - 83 okrążeń
16. A. Davidson - Super Aguri Honda RA106 - 1:24.574 (+ 1.940 ) - 66 okrążeń
17. R. Barrichello - Honda RA107 - 1:24.934 (+ 2.300 ) - 24 okrążeń
18. A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:25.581 (+ 2.947 ) - 83 okrążeń.
