Zwycięzcą trzeciego dnia testów w Walencji został, dość niespodziewanie, Ralf Schumacher. Brat siedmiokrotnego mistrza świata pokonał 51 okrążeń i dzięki wspaniałej pogodzie uzyskał czas o 1,3 sekundy lepszy od wczorajszego wyniku Fernando Alonso.
|
Kolejne dwie pozycje zajęli bardzo równo jeżdżący kierowcy Renault. Fisichella i Kovalainen przejechali łącznie aż 232 okrążenia co świadczy, że nowy R27 jest nie tylko bardzo szybki ale i niezawodny. Wczorajszy zwycięzca uplasował się na czwartej pozycji, tuż przed Nickiem Heidfeldem z BMW Sauber.
Niemiecki zawodnik zaliczył 99 okrążeń, nasz Robert Kubica, tylko 19 - w jego bolidzie wystąpiły bliżej nie sprecyzowane problemy techniczne. Ostatecznie Polak uzyskał dziewiąty czas. Problemy z samochodami mieli rówież Raikkonen i Button.
Z uwagi na fatalną pogodę jaka panowała nad torem we wtorek i środę, większość zespołów zdecydowała się przedłużyć swój pobyt w Hiszpanii do jutra. Bolidy BMW Sauber testować będą Robert Kubica i Sebastian Vettel.
Walencja - 1 II 2007
1 . R. Schumacher - Toyota TF107 - 1:11.284 (+ 0.000 ) - 51 okrążeń
2 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:11.522 (+ 0.238 ) - 122 okrążeń
3 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:11.648 (+ 0.364 ) - 110 okrążeń
4 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:11.722 (+ 0.438 ) - 97 okrążeń
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:11.976 (+ 0.692 ) - 99 okrążeń
6 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:12.349 (+ 1.065 ) - 68 okrążeń
7 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:12.367 (+ 1.083 ) - 69 okrążeń
8 . F. Massa - Ferrari 248 F1 - 1:12.441 (+ 1.157 ) - 99 okrążeń
9 . R. Kubica - BMW Sauber F1.07 - 1:12.844 (+ 1.560 ) - 19 okrążeń
10 . J. Button - Honda RA107 - 1:12.915 (+ 1.631 ) - 79 okrążeń
11 . A. Davidson - Super Aguri Honda RA106 - 1:13.144 (+ 1.860 ) - 131 okrążeń
12 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB3 - 1:13.450 (+ 2.166 ) - 60 okrążeń
13 . J. Rossiter - Honda RA106 - 1:13.696 (+ 2.412 ) - 3 okrążeń
14 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:13.801 (+ 2.517 ) - 28 okrążeń
15 . K. Nakajima - Williams Toyota FW28 B - 1:13.944 (+ 2.660 ) - 85 okrążeń.
